フィット |
GE |
2007年10月~2013年8月 |
銀パネルのすき間が狭い為、カバーを外しての装着を推奨
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ステアリング |
1H21 |
![](https://tricoloreex.xsrv.jp/img/steering/1h21.jpg) |
フィットシャトル |
GG |
2011年6月~2014年3月 |
銀パネルのすき間が狭い為、カバーを外しての装着を推奨
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ステアリング |
1H21 |
![](https://tricoloreex.xsrv.jp/img/steering/1h21.jpg) |
フィットシャトルハイブリッド |
GP |
2011年6月~2013年7月 |
銀パネルのすき間が狭い為、カバーを外しての装着を推奨
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ステアリング |
1H21 |
![](https://tricoloreex.xsrv.jp/img/steering/1h21.jpg) |
フィットハイブリッド |
GP |
2011年6月~2013年9月 |
銀パネルのすき間が狭い為、カバーを外しての装着を推奨
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ステアリング |
1H21 |
![](https://tricoloreex.xsrv.jp/img/steering/1h21.jpg) |
ストリーム |
RN |
2006年7月~2014年5月 |
銀パネルのすき間が狭い為、カバーを外しての装着を推奨
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ステアリング |
1H21 |
![](https://tricoloreex.xsrv.jp/img/steering/1h21.jpg) |
インサイト |
ZE |
2009年2月~2014年3月 |
銀パネルのすき間が狭い為、カバーを外しての装着を推奨
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ステアリング |
1H21 |
![](https://tricoloreex.xsrv.jp/img/steering/1h21.jpg) |